从合肥建设部门获悉，作为连接瑶海与肥东的一处重要交通枢纽，三十埠桥改造工程即将启动。

按照计划，定于2025年5月12日0时至2027年1月31日，对工程范围内长江东路（皇甫山路-相城路）道路封闭施工，将进行三十埠桥拆除重建。

长江东路（皇甫山路-相城路）计划封闭施工

长江路被誉为安徽第一路，在合肥市瑶海区与肥东县交界的长江路上，设有一座三十埠桥，相当于两大区域来往的“咽喉”要道。作为连接瑶海与肥东的一处重要交通枢纽，三十埠桥近年来“伤病”不断。

三十埠桥正好位于合肥市瑶海区与肥东县的交界处，该桥于1985年年底建成，服务城市出行至今。此前由于大货车超载、超速等因素，三十埠桥的安全性和实用性降低。尽管市政部门通过开展桥梁桥面维修、栏杆更换和实施限载限速等措施，让这座大桥的状况得到了一定改善，不过依然存在老旧破损和高峰期容易堵车等问题。

为完善合肥市主干路网体系，改善居民出行条件，数年前建设部门就已经把三十埠桥改造工程提上了日程，对于该项目的进展市民关注度一直较高。

如今，根据合肥市大建设计划，依据《中华人民共和国道路交通安全法》笫三十九条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十五条之规定，经合肥市人民政府批准，三十埠桥改造工程定于2025年5月12日（星期一）0时至2027年1月31日（630个日历天），对工程范围内长江东路（皇甫山路-相城路）道路进行封闭施工，将进行三十埠桥拆除重建。

建设部门相关人士表示， 封闭期间，过境车辆可通过临泉路、包公大道、新安江路、裕溪路、大众路、龙岗路、护城路、祥和路等周边道路绕行，沿线单位及小区可通过施工便道和周边路网通行。

拆除重建三十埠桥 完善城东路网

记者了解到，本项目主要建设方案为拆除重建现有三十埠桥，拓宽东西两侧长江东路衔接段。项目西起长江东路与汊涧路交口，东至长江东路与规划相城路交口，路线全长约1.1公里，红线宽60米，为双向八车道城市主干路，沥青混凝土路面结构。

根据相关文件显示，重建后的三十埠桥桥面总宽为48.1米，桥梁横向划分为左右幅，其中左幅桥约长435米，右幅桥约长449米。左右幅梁宽均为24米，主桥采用预应力混凝土（后张）简支小箱梁，架设施工，荷载等级采用城-A级。项目主要建设内容包括道路、排水、桥梁、照明、交通、绿化、杆线迁改、电力（土建）及其他配套附属工程等。

未来，等工程完工后，东部城区主干路网将变得更加完善通畅，有助于推动区域经济社会高质量发展。

来源：合肥晚报