齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 周青先
5月1日，航拍济南地铁4号线泉城公园站。露出地面的半弧型建筑已经成型，大批工人在顶棚上操劳，假日无休。
这个车站在4号线中埋深最浅，比其它地下站抬升了约6米，确保远离保泉线，也是全线唯一设置地上站厅层的车站。其顶部首次采用双曲薄壳钢筋混凝土结构，造型十分别致。
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5月1日，航拍济南地铁4号线泉城公园站。露出地面的半弧型建筑已经成型，大批工人在顶棚上操劳，假日无休。
这个车站在4号线中埋深最浅，比其它地下站抬升了约6米，确保远离保泉线，也是全线唯一设置地上站厅层的车站。其顶部首次采用双曲薄壳钢筋混凝土结构，造型十分别致。
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