今天，“五一”小长假正式开启。上海站预计发送旅客121.8万人，日均15.2万人，同比增长4.1%；出发客流高峰集中在4月30日至5月2日三天，预计客发量均达到17万人以上，其中最高峰5月1日预计发送21万人，同比增长7.1%。面对上海火车站预期的大客流压力，上海静安警方联合上海站站区管委会及静安区相关单位，深化“南车北调、流线简化、人机互动”等多项管理措施，通过线上线下协同发力，全力保障旅客出行安全顺畅。
节日期间，静安警方将延续与多部门联合开展的交通流线优化升级措施，围绕“减少冲突、均衡东西”理念，在恒丰路、长安路、梅园路等路段展开单循环通行模式。通过调整交通标识、增派警力引导，保障车辆“自西向东”有序流动：恒丰路、长安路驶入车辆从民立路驶离，民立路进入车辆经梅园路分流，梅园路来车则由大统路离场，有效减少车流对冲。
“现在导航推荐更多的北广场停车点，接送客效率高多了！”网约车司机林师傅的体验，印证了“南车北调”策略的成效。北广场拥有7万平方米地下空间，500余个停车位及快速上下客通道，但此前因导航默认设置偏向南广场，导致南北客流长期失衡。静安警方于2023年底开始对接导航平台企业，多次调整南广场秣陵路沿线“推荐点”，引导车辆向北广场分流，如今又新增行政服务中心、铂尔曼酒店等管理规范的上下客点位，帮助接送车辆更好地“按图索骥”，实现精准通行。
针对客流高峰期间可能出现的各类突发情况，静安警方依托“人机互动”快处机制，组织治安、特警、交警及第三方安保力量联动巡查。在秣陵路梅园路口、南广场周边等重点区域增设交通信号灯，防止车辆对冲，并专门部署5名专警力成立交通流动岗，联动120名综管队员，以“固守+机动”模式快速处置事故。同时，对违停拉客、不礼让行人等违法行为开展专项整治，并通过铁路购票数据预判客流，弹性部署警力等级勤务。
“通过优化导航推荐、单循环导流，南广场车辆缓行问题已减少三成。”静安公安分局上海站地区治安派出所副所长王英表示，经过近2年对交管改革措施的不断深耕，现该站点道路通行效率已大幅提升。与此同时，静安警方正积极探索警企合作新模式，围绕优化站点线路标识、引入智能识别、联合防范宣传等来拓展源头治理。
随着“南车北调”策略的深化和市民出行习惯的逐步调整，如今上海火车站“南北均衡”的交通格局正在形成。“五一”小长假期间，静安警方将持续依托上海站联动指挥中心，统筹调度线上线下资源，以科技赋能交通管理，用“绣花功夫”护航每一位旅客的平安旅途。
