奔流新闻讯（记者欧阳海杰）京东与美团围绕外卖业务的纷争持续升级和发酵。4月21日，京东发布公开信，明确表示对兼职骑手永不强迫“二选一”，并在信中点名“个别平台”。当晚，美团官方账号紧急辟谣称，从未限制骑手在饿了么平台接单，也未曾要求骑手不能跑闪送、顺丰等其他即时配送平台，更不存在对某平台进行任何限制的情况。
4月22日，美团方面向奔流新闻记者透露，美团原本无意卷入个别平台挑起的这场口水战。“早在4月19日，我们就已经澄清了‘去其他平台跑单会被美团封号’这一谣言。但21日某平台再次转发扩散此谣言，为避免不实信息继续传播，给骑手群体造成不良影响，我们紧急核实后，再次向公众说明了真实情况。”
美团表示，经过紧急核查发现，某平台（即京东）所陈述的全部内容中，只有“近期……平台……外卖订单延迟”这一句与事实相符，这正是京东公开信中提到的“京东平台部分外卖订单延迟”。
美团强调，从全球范围来看，没有任何一个平台有动机和能力去限制外卖骑手的接单选择。自外卖行业兴起以来，美团、饿了么、百度等参与者，都未曾限制骑手在多个平台工作。美团从未限制骑手在饿了么接单（单量远超某平台），也没有要求骑手不接闪送、顺丰等其他即时配送平台的订单，更没有理由对某平台施加任何限制。实际上，美团、饿了么、闪送等平台的骑手，目前都在为某平台提供配送服务支持。直至现在，美团依然在为其提供配送服务，“毕竟我们也不希望任何外卖订单无人配送” 。
美团进一步指出，目前在行业里限制骑手选择的企业恰恰是某平台自身。美团还附上一张“达达京东秒送小队”微信群公告截图作为证据，截图显示，“总部要求小队成员不允许跑多平台，一旦发现，总部将直接把该成员剔除出小队”。
针对京东在公开信中提到的“部分外卖订单延迟”这一属实情况，美团认为，某平台配送延误主要是其自身存在诸多问题。“某平台给骑手设定的配送时长过短，当其他平台都在探索取消超时罚款时，该平台仍在对骑手进行大额罚款，甚至出现过扣罚骑手400元的情况。此外，某平台配送时限不合理、全职骑手数量不足，以及对兼职骑手区别对待等因素，导致订单延误问题频发，严重影响了用户体验。”美团表示，上述说法均有确凿证据支撑，并非无端猜测。
美团还透露，“某平台在4月18日通知商户出资承担消费者补贴（补贴比例在30%-50%不等），如果商户不照做，店铺排名将会被降序处理。按这个标准计算，商户每单最高要拿出10块钱来给某平台做补贴。正因如此，不少商户主动减少了在某平台的订单量。”这一回应针对的是京东推出的“百亿补贴”外卖计划。
对于美团的再次辟谣声明，京东方面尚未给出任何回应。
