来源：光明网 在海拔3300米的雪域之巅，一条钢铁天路穿云破雾，自丽江古城向香格里拉圣境蜿蜒延伸。在这条被称作“最美进藏天路”的钢铁动脉上，一群身着橙色工装的守护者，正以毫米级的精度丈量着云端铁路的安全线。 “这里的每一寸钢轨都在与自然法则角力。”香格里拉综合维修工区线路工长陈永祥仰望着哈巴雪山喃喃

4月18日随着首对500米长钢轨平稳铺设在西延高铁栎阳线路所至富平南区间的无砟轨道板上标志着西延高铁全线铺轨正式启动西延高铁建设进入最后的攻坚阶段西延高铁穿越黄土高原沟壑区，沿线地质地貌十分复杂，全线设有隧道47座，特大、大中桥梁67座，桥隧比高达91%，涉及长大坡道铺轨地段施工共16处，最大坡度比